Huiui Leute,
Habe seit einigen Tagen die merkwürdige Feststellung zu machen, dass ich wenn ich bei ca. 50-70 im vierten oder fünften Gang Gas gebe, dass die Drehzahlen hochgehen, der Tacho aber nur wenig steigt (ähnlich, wie beim einkuppeln) und dann erst beim Nachlassen des Gasgebens so etwas wie der Schleifpunkt der Kupplung kommt. Also: Drehzahl fällt wieder leicht und Auto macht einen kleinen Satz in Richtung Geschwindigkeit, die ich haben wollte.
Kann es sein, das meine Kupplung nun nicht mehr richtig schließt?
Also, ich weiß nicht, ob ich mich verständlich ausgedrückt habe, aber ich weiß nicht recht, wie ich das anders erklären soll. Ist halt so, als würde ich ständig am Schleifpunkt der Kupplung fahren.
Kann man da etwas einstellen, eventuell?