Hi,
durch die heißen Temperaturen ist ja die Kühlung des Motors ja noch wichtiger.
Thema Ausgleichsbehälter:
- wenn der Motor kalt ist, ist der Füllstand unter "LOW".
- sobald ich ne Runde gefahren bin und der Motor warm wird, steigt der Füllstand auf ca. Mitte Behälter.
FRAGE?
Sollte ich nachfüllen, so dass das Wasser bei "High" steht, oder brauch ich mir kein Gedanken machen?
Will ja auch nich, dass es überläuft...
MfG