You are not logged in.

The guest access to this forum was limited. Overall there are 5 Postings in this thread.
To read them all you should register yourself.

Dear visitor, welcome to Mitsubishi Fan Forum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

DeepBlueGalant

...hasst Rost!

  • "DeepBlueGalant" is male
  • "DeepBlueGalant" started this thread

Posts: 664

Vehicle: Galant EA0 2.5 V6, Galant E30 2.0 GLSi, Sigma F16A & Galant A163V 2.0

Location: [-2013]: Radevormwald, [ab 2013]: Bochum

G M
-
* * * * * *

Thanks: 168 / 119

  • Send private message

1

Friday, June 28th 2019, 3:09pm

Neuer Lancer Evolution auf Renault Mégane R.S. Basis?

"Gerüchte um Mitsubishi Lancer Evo XI

Die englische Autocar berichtet, Mitsubishi wolle dem Lancer Evolution zu einem Comeback verhelfen. Mit einem vom Mégane R.S. abgeleiteten Vierzylinder-Turbo und 48-Volt-Bordnetz.

Neues von der Insel. Nein, es hat nichts mit dem Brexit zu tun. Sondern mit einem japanischen Sportler, der sich zwischen 1992 und 2016 eine treue Fangemeinde aufgebaut hat. Vor allem in den USA. Durch vier Titel in der Rallye-Weltmeisterschaft in den Händen von Tommi Mäkinen (1996 bis 1999) und den Transfer von motorsportlichem Schotter-Flair in den automobilen Alltag.

Die britische Autocar berichtet, Mitsubishi überlege ernsthaft, den 2016 verabschiedeten Lancer Evo wiederzubeleben. Das Schicksal eingestellt zu werden, teilte sich die Rallye-Legende mit dem ebenfalls beliebten Subaru WRX STI. Der eine scheiterte an Sparprogrammen, der andere an strengeren Abgasvorschriften in der EU.

Fast 350 PS und Allradantrieb

Ein Comeback des Theken-Sportwagens würde Evo-Anhängern sicherlich die Freudentränen in die Augen treiben. Wenn dieses Gerücht mal nicht zu schön ist, um wahr zu sein … Hoffnungsschimmer: Zumindest hatte Mitsubishi vor ein paar Jahren ein High-Performance-Modell mit Elektromotor nicht ausgeschlossen. Jedenfalls hört die Autocar von japanischen Quellen, dass die elfte Generation des Evo auf Technik des Renault Mégane R.S. zurückgreifen soll. Das ergibt aufgrund der bestehenden Allianz zwischen Renault, Nissan und Mitsubishi durchaus Sinn.

Die Briten sprechen davon, dass der japanische Sportler sich Teile des Antriebsstrangs mit dem kommenden Mégane R.S. teilen würde. Die Rede ist von einem Zweiliter-Vierzylinder-Turbo und einem Doppelkupplungsgetriebe. Zur Erinnerung: Der aktuelle R.S. trägt ihm Gegensatz zum Vorgänger keinen Zweiliter großen, sondern einen 1,8-Liter-Vierzylinder mit maximal 300 PS unter der Haube.

Aufgeplustert werden soll die Leistung eines womöglich neuen Evo durch ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System. Die Rede ist von einer Systemleistung knapp unterhalb von 350 PS. Damit läge der Evo XI rund 50 PS über der Final Edition, die aus einem turbogeladenen Zweiliter-Vierzylinder 303 PS und 414 Newtonmeter quetschte. Man könnte, falls es tatsächlich so kommen sollte, von einer moderaten Leistungssteigerung sprechen. Gesetzt wäre der Allradantrieb. Mitsubishi soll dafür sein Super All-Wheel Control-System – kurz SAWC – weiterentwickeln. Zwei Karosserieformen seien angedacht: eine fünftürige Limousine und ein Hatch."

Zitiert von: auto-motor-und-sport.de

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Friday, June 28th 2019, 3:09pm) is the author DeepBlueGalant himself.


Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

zerrix

Ersatzteilsucher

  • "zerrix" is male

Posts: 4,408

Vehicle: Outlander III

Location: Röslau

W U N
-
R G * * *

Thanks: 189 / 60

  • Send private message

2

Saturday, June 29th 2019, 7:17am

Da darf man gespannt bleiben. Woher der Motor letztendlich stammt ist mir eigentlich egal, auch wenn in Foren und Netzwerken jetzt schon der Aufschrei um sich greift, da müsse ein japanisches Herz rein. Für mich ist wichtiger, dass Mitsubishi wieder seine sportlichen Gene erkennt und was in der Richtung bringt, denn nur SUV ist auf Dauer einfach zu langweilig und erregt wenig Emotionen.
Es gibt Besserwisser, die niemals begreifen, daß man Recht haben und doch ein Idiot sein kann ;) :omg

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Saturday, June 29th 2019, 7:17am) is the author zerrix himself.


K .

- - -

  • "K ." is male

Posts: 19,146

Vehicle: ASX 1.8 DID+

Location: Pretzsch/Elbe

W B
-
D K * * *

Thanks: 3950 / 4428

  • Send private message

3

Monday, July 1st 2019, 8:52pm

Seit Tagen geistert nun die Meldung von einem neuen Evolution durch die Netze......
Jetzt gibt es auch ein erstes Bild von einem Entwurf.....
K . has attached the following file:

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Monday, July 1st 2019, 8:52pm) is the author K . himself.


The guest access to this forum was limited. Overall there are 5 Postings in this thread.
To read them all you should register yourself.