Erstzulassung: 2005
Ausstattungsvariante: CzT Turbo
Karosserieform: 3 T
Motorvariante: 199 Ps
Kilometerstand: 88000 km
Hallo,
Folgendes Problem.
Wenn mein CzT kalt ist vom Motor und ich z.B nach 1 Kilometer anhalte wegen einer Ampel, fängt er an zu ruckeln von der Drehzahl.
Diese ist bedingt durch den kaltstart ja sowieso noch bei gut 1000 min1 und fällt dann auf 700 min1, steigt dann wieder.
Die Drehzahl springt dann immer.
Fahre ich an, kommt er verzögert aus den Puschen.
Fahre ihn immer mit max 2200 min1 warm.
Ist er warm, dann läuft er wunderbar ohne Probleme.
Warnleuchten: Keine
Zündkerzen sind neu, Zündverteiler sind i.O.
Alles Serie bis auf die Brabus Software.
Früher bin ich mit einem Tank 740 km gekommen, jetzt nur noch 630 km.
Tanke Super Plus 98.
Vielen dank