Hallo;
Ich hab am Wochenende gesehen, dass sich mein Mitteschalldämpfer an meinem 2004er GDI langsam aufzulösen scheint. Zumindest hängt da schon einiges Blech lose rum; röhren tut erstaunlicherweise noch nix...
Jedenfalls will/muss ich ihn demnächst wechseln und ich möchte dies auch gleich zusammen mit dem Nachchalldämpfer tun.
Meine Frage :
Wie ist das Mittelrohr am Kat befestigt -> sind das Schrauben, die durchgesteckt werden oder sind das Stehbolzen bzw. am Kat angeschweißte Schrauben??
Wenn letzteres -> hat jemand einen Tip, wie man die losbekommt?
Und -> ich habe gesehen, dass am Mittelrohr offenbar noch eine Lambda-Sonde befestigt ist -> geht die einfach ab oder empfiehlt sich da auch am besten gleich ein Ersatzkauf??
Vielen Dank!!
MfG
aiktr123