Hallo Leute,
seit ich meinen Galant V6 habe, wurde ich fast die ganze Zeit von einem nervigen klackern begleitet. Letztens durch einen zufall mit einem befreundeten Mechaniker, als wir den Zahnriemen wechselten und gleichzeitig das Öl, kam mir der Gedanke etwas mehr aufzufüllen. Also füllten wir bis etwas über Maximum auf, so bis zu dem Punkt, bis der Stab nicht mehr gerade ist( ist bei mir zumindest so und nur ca. 1cm). Seitdem gibt es kein klackerndes Geräusch mehr. Nur ab und zu, wenn er mal blöd steht oder ganz kurz beim Starten, wie es normalerweise sein sollte. Ich bin froh doch noch eine Lösung dafür gefunden zu haben, ohne alles teuer in der Werkstatt reparieren zu müssen. Es ist inzwischen ungefähr ca. 3 Monate her. Mein Mechaniker sagt, dass es kein Problem bei der Menge darstellt.
Vielleicht hilf der Tipp ja anderen geplagten.