Ich hätte da gern mal ein Problem 
Also mein E39 läuft im Leerlauf zu hoch. Er sollte um die 800 drehen, dreht aber meist um die 1300 rum, vor allem dann, wenn ich im Leerlauf noch rolle (z.b. auf eine Ampel zu). Wenn ich dann anhalte, fällt der Leerlauf auf ca. 1000, teilweise schwankt er aber auch rhythmisch zwischen 1100 und 1400 hin und her, aber recht selten. Im kalten Zustand dreht er bis auf 2000 hoch im Leerlauf.
So, langer Rede kurzer Sinn, meine Werkstatt sagte mir, ich solle mal die Drosselklappe säubern. Dass ich dazu Bremsenreiniger benutzen sollte weiss ich, nur wie genau reinige ich die denn ohne was zu verstellen oder kaputt zu machen.
Kann mir da jemand nen Tipp geben, wie ich das am besten anstelle?
