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Erstzulassung: 1999
Ausstattungsvariante:
Karosserieform:
Motorvariante: 1.8 GDI 122 PS
Getriebevariante: manuell
Kilometerstand: 95000
Hallo Forum,
seit Kurzem bin ich Besitzer eines 1999er Space Star GDI. Von Anfang an hatte ich mit hin und wieder leuchtender Motorkontrollleuchte zu kämpfen, begleitet von unrundem, teilweise zu hohem und/ oder beim Gaswegnehmen viel zu langsam zurück gehenden Leerlauf.
Ich habe mich dann durch etliche Beiträge gelesen und habe die Ansaugbrücke gereinigt, die Drosselklappe gereinigt, Luftmassenmesser gesäubert, Motorspülung und Ölwechsel durchgeführt, Ventilreiniger verwendet, Zündkerzen und Luftfilter getauscht, AGR verschlossen.
Drosselklappe muss auch schon einmal draußen gewesen sein, da die Dichtung fehlte. Diese habe ich ersetzt. Viel mehr kann man kaum tun.
Ein Kerzenstecker war innen verrostet, so dass ich diesen auch noch getauscht habe.
Ich habe dann mehrfach versucht, die Drosselklappe anzulernen. Immer und immer wieder kam nach ca. 5 Minuten im zweiten Durchgang die gelbe Motorkontrollleuchte, so dass ich dann abbrach. Teilweise fängt er an zu stottern, stirbt fast ab und läuft nur auf 3 Zylindern.
Ich habe festgestellt, dass der Leerlaufsteller mit 2 Langlöchern ausgestattet ist. Kann man den irgendwie justieren? Wenn ja, wie?
Hat einer von Euch eine zündende Idee? Habe ich etwas vergessen?
Hat einer von Euch die Teilenummer für den Leerlaufsteller? Werde mein Glück wohl als Nächstes damit versuchen. Hatte ihn schon einmal ab, der sieht aber sehr sauber aus. Eine gebrauchte Drosselklappe bekomme ich vom Händler, der mir das Auto verkauft hat. Da fehlt der Leerlaufsteller leider.
Grüße und danke,
Michael
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Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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