Ich hab die Zündung nun mehrmals eingestellt,so wie es im in der Werkstattanleitung steht, er ist auch bei 15 vor OT.Das Ergebnis ist das er gut Anspringt und runder Läuft,das wars den aber schon ,,Beschleunigen tut er schlecht und ungleichmässig. Also stell ich ihn wieder auf 20 vor und er spingt ne sekunde später an und ist ein wenig unruig, aber er rennt wie ne Biene ,was kann das sein ?
Zu sagen ist das der Motor neu drin ist und aus einem Kombi erste Baureie kommt und jetzt in einer 94ger Limo sitzt.
Kerzen,Kabel,Klopfsensor und noch ein par Teile sind gewechselt ohne besserung, Unterdrucktest zwischen Ansaugbrücke und Benzindruckregeler hab ich gemacht, da iss mit 670 mbar alles ok, also Kopfdichtung und Ventiele.
Also was kann sein das er bei 20 vor OT besser läuft als mit den Vorgeschriebenen 15 ?
