Hydrostössel und was noch?

Deroli82 · 21. April 2013

Ich hab schon einiges hier gelesen und auch auf anderen Foren aber nicht so richtig ne antwort auf meine fragen gefunden.

1. bei ebay gibts es für den GDI 150PS Hydrostößel für je 5.95€ sind des denn auch die richtigen (steht nix da ob das schon die 2.Generation ist)

2. Reicht es nur die Hydrostößel zu kaufen oder muss/kann man noch mehr dazu kaufen?!

3. Was wird es kosten bzw wieviel Arbeitsstunden wird die Werkstatt (Mitsu) brauchen wenn ich die Teile alle bei habe?

4. Was sollte ich vorher tuen zwecks additiv reinhauen zum säubern oder sonstwas?

5. Kann ich den Ölwechsel (ich möchte 0-40 oder 5-40 haben und nicht das aktuelle 10-40) auch nach dem einbau machen, weil selber machen kommt mir günstiger?

Jamster · 21. April 2013

Kann zwar nicht alles beantworten, da ich kein richtiger spezi bin. Aber was ich weiss, das nicht all zu viel unterschied zum V6 besteht.

Hydros Galant V6

Ausserdem sei gesagt, das manchmal die billigen Ebay-Hydros sehr sehr früh flöten gehen. Man liest des öfteren von Problemen, würd vermeiden die zu nehmen

MFF Ghost · 21. April 2013

1:Wenn die Werke fit ist, zu der Du möchtest, brauchen sie die Nockenwelle nicht ausbauen. Vorausgesetzt sie haben das passende Spezialwerkzeug.
Ebay Teile würde ich lassen. Grund hast Du selber schon genannt.
2: eine neue Deckeldichtung, sollte noch drin sein.
3: Kann nur Mitsu beantworten. Regionale Unterschiede usw.
4: Nichts
5: Kannst Du machen, aber ich lege Dir dringend an Herz, Dich erst mal richtig zu informieren. Schraubers GDI Seite.
Das richtige Öl für den GDI ist das Liqui Moly 10W-40 Vollsynthetik ÖL. Die Öle, die Du möchtest, sind zu dünn für die Hydros und führen zum vorzeitigen aus.

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