Hi Leute. Hab vor kurzem festgestellt, das bei warmem Motor metallisch klingende qietschgeräusche aus dem Motorraum kommen. Als ich mir das genauer betrachtet hab fiel mir dann auf, das die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle eiert und somit wahrscheinlich hinüber ist. Das Einzige das mich stutzig macht ist nur, das dieses Eiern der Scheibe bei kaltem Motor kaum zu sehen ist. Kann es sein das die Gummilagerung der Scheibe bei erhöhter Temperatur derart weich wird das es zu diesem Zittern kommt oder hat vielleicht schon mal jemand nen ähnlichen Fall gehabt? Das die Dinger gern mal kaputtgehen weiß ich ja schon, kommt mir aber doch irgendwie eigenartig vor... Schon mal danke für Eure Antworten.
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