Hallo Leute!
Laut dieversen bisher veröffentlichten Berichten ist E10 ja mit den von uns gefahrenen Mitsubishi Modellen (außer GDIs) kompatibel.
Nun habe ich nach einiger Recherche im Motor-Talk Forum diese Aussage hier gefunden, welche mich in Bezug auf unsere LPG-Anlage zur Nachdenklichkeit bewegte: 
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Quelle: Motor-Talk
Frage: Macht E10 mit Gasanlagen Probleme?
Ganz einfach: Dein Bordrechner ermittelt in Abhängigkeit einiger Parameter wie z.B. Last, Luftmasse, Motortemperatur und noch viele mehr für jeden Drehzahlbereich einen Wert, der das ideale Mischungsverhältnis zwischen Benzin und Luft errechnet.
Wenn du jetzt eine sequentielle Gasanlage einbaust, gibt es 2 Varianten:
1. lineare Eingasung (z.B. Prins VSI) - d.h. die Gasanlage nimmt die Benzineinspritzzeit und rechnet einen Prozentwert darauf - über den gesamten Drehzahlbereich erstmal gleicher Prozentwert (kann angepasst werden)
Vorteil hier: Die Einstellung geht sehr schnell und zielsicher.
2. Kennfeld-Steuerung - Die Gasanlage wird so eingestellt, dass die Fuel-Trimm-Werte sich vom Benzinbetrieb nicht wesentlich unterscheiden.
Vorteil: Man kann die Gasanlage recht gut anpassen, bei KME z.B. sogar für jeden Zylinder einzeln
Nachteil: Soviel Zeit hat fast niemand das Kennfeld so richtig gut anzupassen.
Tankst du jetzt statt E5 das E10, so muss das Benzinsteuergerät die Menge erhöhen - das Signal wird an die Benzininjektoren in Form längerer Einspritzzeit weitergegeben und somit auch an die Gasanlage.
Somit sollte man den Tank leer fahren, das Benzinsteuergerät resetten und 100 km mit Benzin E10 fahren, dann die Gasanlage neu einstellen und möglichst nicht mehr mit E5 fahren.
Ein Punkt wurde noch nirgends erwähnt:
Mehr Ethanol heisst mehr Reinigung im Tank und somit verstopfte Filter...und mehr Belastung für Benzinpumpen - mit leerem Tank rumfahren ist dann noch mehr Gift - ich warte schon auf das grosse Pumpensterben...
1. Arbeitet die ZEICOM und/oder die ICOM nach einer der oben beschriebenen Methoden??
2. Betrifft uns die oben angesprochene Neuanpassung des Benzin-/LPGsteuergerätes überhaupt?
3. Da das Benzin bei LPG Fahrzeugen ja recht lange im Tank "steht", kann es da diesbezüglich Probleme geben? (Ablagerungen o.Ä. ? Ich meine es sind ja jetzt nur 5% Ethanol hinzugekommen.)
Gruß Juli