Hallo zusammen,
habe bei meinem Galli vor ca. einem Jahr die 35/15mm Federn von H&R verbauen lassen und war eigentlich ganz zufrieden. Allerdings ist es mit den Seriendämpfern noch relativ schwammig und nun scheinen sich diese auch allmählich zu verabschieden. Jetzt würde ich ganz gerne das GTS Fahrwerk 40/30 einbauen. Und dazu habe ich ein paar Fragen an euch, die mir der Tieferlegungsthread auch nicht beantworten konnte.
Laut Aussage eines Dekra Meisters und einer Info von Fahrwerkebilliger.de darf man in ein Fahrzeug mit Niveauregulierung nicht einfach ein Fahrwerk ohne einbauen, da für das Fahrzeug eine NR vorgesehen ist. Allerdings hab ich irgendwo auch schon gelesen, das einige von euch trotzdem die Nivaus rausgeschmissen haben. Wie ist denn da die tatsächliche Sachlage???
Brauche ich für das 40/30 Fahrwerk Sturzkorrekturplatten??
Würdet ihr zum GTS Fahrwerk greifen oder das von KAW nehmen?? Hab nur gelesen das man bei dem KAW die Dämpfer verstellen kann. Ist das ein Grund gleich das doppelte zu zahlen? Oder hat das KAW noch andere Vorteile?
Für eure Antworten schon einmal vielen Dank, davon wird meine Entscheidung abhängen.
Gruß
Alex