Hallo Zusammen,
ich habe mir heute das Thema Fuel Trimms angeschaut und habe ein Paar Fragen an Profies.
Im allgemein gibt's Long-Time Fuel Trims und Short Time Fuel Trims.
Bei Mitsubishies aus 90-er durfen die aber anders heißen.
Dazu füge ich ein Paar Screenshots von Space Wagon 1999.
Das trim O2 ist eventuel STFT und hier reagiert ECU direkt auf Lambda-Sensoren.
Die Fragen:
Findet hier eine einwandfreie Reaktion/Korrektur statt? Weil aus meiner Sicht sind die Phasen gegeneinander etwa verschoben. Oder ist es für DIESES Baujahr normal. Warum können die Werte negativ sein? Stimmt was nicht?
Was bedeuten noch zwei Fuel trim mid, Fuel trim low. Deren Werte bleiben bei konstanter Drehzahl auch ohne Änderungen.
Mit B1 ist klar - ein L4 Motor hat nur eine "Bank".
Danke
Grüße
roje