Erstzulassung: 2002
Ausstattungsvariante: Avance
Karosserieform: Kombi
Motorvariante: 2.5 V6
Getriebevariante: Handschaltung
Kilometerstand: ~ 100k
Fahrwerk: ORIGINAL
Hallo,
vielen Dank für die Aufnahme ins Forum.
Ich habe vor einigen Tagen meinen Galant EA0 Kombi vom Lackierer abgeholt, wo unter anderem beide Radläufe neu eingeschweißt und auch Arbeiten an der Bremsanlage durchgeführt wurden.
Ich hatte sofort das Gefühl, dass der Wagen jetzt hinten tiefer liegt und auch lauter "rumpelt" bei Schlaglöchern.
Ich hatte überlegt, ob das Blech an den Radläufen evtl. einfach weiter unten liegt als vorher aber meiner Meinung nach sieht es nicht danach aus.
Hier sind zwei Bilder:
Falls die Bilder nicht funktionieren, hier als Link:
https://ibb.co/jiPSQ9
https://ibb.co/nJqCsp
Die Höhe ist übrigens auf beiden Seiten gleich.
Ich werde den Wagen auf jeden Fall die Woche zur Werkstatt bringen, damit mal jemand drübersieht.
Was ist euere Einschätzung dazu, kann man mit Hilfe der Bilder schon irgendwas sagen? Es handelt sich übrigens ums Original-Fahrwerk.
Viele Grüße
Edit:
Ach ja, ich habe auf den ersten Blick keine gebrochenen Federn erkennen können, es ist allerdings auch so wenig Platz zwischen Karosserie und Reifen, dass man kaum etwas sieht.