Erstzulassung: 08/95
Ausstattungsvariante: Voll-
Karosserieform: Limousine
Motorvariante: 3.0 24V
Getriebevariante: A/T
Kilometerstand:175.000
Melde mich nach 3 Jahren Sigma-Abstinenz wieder zurück
2015 gab ich meinen relativ treuen EXE ab, da ich einen Firmenwagen bekam. Verkauft und nie wieder von ihm gehört.
Aktuell läuft mein Firmenwagen (Opel Insignia A) aus, deshalb hab ich mich in den letzten zwei Monaten mal nach nem Auto umgeschaut. Erstmal Markenoffen, aber natürlich auch wieder nach nem Sigma. Gibt gerade nicht viele ordentliche Sigmas im Angebot.
aber dann hab ich mit etwas Glück den einen, tollen gefunden.
Also bin ich hingefahren und hab ne Probefahrt gemacht, was soll ich sagen, das Sigma-Gefühl war halt sofort wieder da. Fährt wie'n Sigma, riecht innen wie'n Sigma. Klar neue Mittelklasselimo's fahren schon irgendwie besser, aber ich hab auch keine lust auf diese neuen Autos mehr, wo man halt qausi nichts mehr selber machen kann, denen fehlt irgendwie der Charackter.
Zudem hat mein neuer Sigma auch ein paar Sachen drin, die ich vorher noch nicht hatte: ECS, 4WS, TCS, Leder, Facelift, Gasanlage
Und jedes dieser Systeme funktioniert glücklicherweise einwandfrei. Das ECS ist schon was Besonderes muss ich sagen. Da fühlt sich das Auto nicht wie ein 23 Jahre alter gebrauchter an, wo alles schon ein bisschen weich und ausgelutscht ist.
Outlanderbremsscheiben vorne hat er auch schon drin, genauso wie Euro 2, Klimaanlage geht, usw.
Der Vorbesitzer hat da echt schon quasi alle möglichen Optimierungen vorgenommen und sich wirklich gut drum gekümmert.
Klar ein paar Sachen sind auch noch zu machen an dem Sigma, aber es hält sich wirklich sehr in Grenzen.
Ich lass erst mal ein paar erste Bilder sprechen jetzt.