Hallo.
Ja wo fang ich nur an? Am besten damit das der BMW im defekten Zustand für einen sehr guten Preis in sehr gute Hände gekommen ist. Er wird bald ein Kompressor sein und ich darf ihn auch mal besuchen.
Keine weiteren Infos, bis er hoffentlich iwann fertig ist.
Der Mercedes war mir dann doch zu viel Alltag. An die Arbeit eiern, einkaufen und Ende.
Er ist jetzt bald verkaufsbereit, ich hab ihn aber noch.
So nun zum interessanten Teil.
Ich hatte nach den ganzen alten Autos mal wieder Lust auf was neues. Nur eins war Priorität: er muss Spaß machen! Out of the Box, einfach so wie er ist Monsterfun.
Also ging ich auf die Reise um Autos zu testen. Wo geht der Belz als erstes hin? Richtig, Toyota GT86. Ich bin also einen zum zweiten mal Probe gefahren, das letzte mal war zu Lancer Zeiten. Kurz und knapp, er zieht die Wurst nicht von Teller. Sobald ich da richtige Reifen drauf hab, ist es vorbei mit driften. Für das Geld auf keinen Fall.
Also was nun?Turbo Hot Hatch! Soll ja auch Spaß machen.
Also ging es los, mit Bauchweh bei VW angefangen, soll ja der Maßstab sein. Einen jungen Golf 6 GTI gefahren, 7er noch viel zu teuer. Geht vorran, ist ansonsten aber ein Einkaufswagen. Mein Test war ESP nach Möglichkeit aus und schnell durch einen Kreisel und im zweiten voll raus beschleunigen. Ok, der Golf greift ein, untersteuert. Thema beendet.
Vielleicht war es das Gewicht. Neuer Polo GTI 1,8T. Das selbe noch langweiliger um es abzukürzen.
Mini angeschaut, bei den Preisen rückwärts wieder raus gelaufen.
Peugeot 208, 308 GTI sollen böse sein. Keine Verfügbar, muss blind bestellen. Niemals bei einem Franzosen. Doch noch einen 208GTI gefunden. Ganz witziges Auto. Aber das superkleine Lenkrad das den Tacho verdeckt, die mäßigen Sitze und das live doch recht weibische Aussehen, haben mich doch abgeschreckt. Aber Peugeot mausert sich grade gewaltig. Opel kann froh sein sag ich nur.
Also zu Ford spaziert. Focus ST. Ui, der macht Spaß, geile Sitze, optisch schön. Ist aber schon etwas groß. Untersteuern und Torque Steer waren deutlich vorhanden. Der Sound war komisch. Sonst aber schon schön.
Dann kam der Fiesta ST. Ich fahre auf der graden, er geht gefühlt genau wie der Focus. Untenrum schon bums ohne Ende. Ich fahre durch den Kreisel er lenkt ein wie der BMW nur direkter.
Ich geh vom Gas, er lenkt mit dem Heck ein und ich lache.
Ich fahre raus, voll drauf im zweiten Gang mitte Scheitelpunkt - er kommt neutral raus geflitzt wie irre.
Ok, fein. Das ist es!
Also bin ich los gezogen und hab mir eine Tageszulassung gesucht die meinen Vorstellungen entspricht. Fündig geworden bin ich in Bad Hersfeld.
Ein Auto mit vielen Premieren für mich.
Mal was komplett anderes wie bisher bei mir. Aber nicht minder lustig
Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost
182PS, 240NM / im Overboost (20sekunden lang)
200PS, 290NM streut für gewöhnlich gut nach oben, 182 PS noch keiner gemessen.
1170kg Gewicht.
5 Jahre Garantie.
Farbe: Frost Weiß
Performance Paket 1
Performance Paket 2
Das beinhaltet, 17Zoll Felgen, getönte Scheiben, rote Bremssättel, beleuchtete Einstiegsleisten und noch mehr was mir nicht einfällt.
Recaro Leder Paket mit Sitzheizung
DAB+ mit SYNC, Navi und Rückfahrkamera + PDC
Klimaautomatik
beheizbare Frontscheibe (sehr geil im Winter)
automatisch ablendende Spiegel
Außenspiegel automatisch anklappbar
Keyless Go mit Start Stopp Knopf.
Licht und Regensensor
ESP mit Sport Modus und mit ganz ohne!
uvm. Alles was rein geht.
Ich hab jetzt die ersten 500km einfahren hinter mich gebracht und es ist schon ein kleines, fieses Auto. Die Sitze sind der Knaller, die Elektronik funktioniert gut und selbsterklärend. Das Fahrwerk ist ne Bombe und der Motor erst recht. Ich hätte nie gedacht das ich mal sowas sage, aber der marschiert strammer als der BMW. Hat ja auch 200kg weniger und Schub ab kurz über Standgas. Das Teil hat 1,5 Lenkradumdrehungen von mitte bis Anschlag. Das lenkt schon fies ein. Sobald man in der Kurve vom Gas geht, lenkt das Heck schön mit. Fährt sich wie ein guter Allrad. Auch nass ist alles fein. Hätte ich so echt nicht erwartet. Hut ab Ford!
Erster Ölwechsel ist schon durch und ich hab auch direkt eine Hohlraumkonservierung sowie UB-Schutz raus gehandelt.
Gestern wurde er auch direkt mit Nano Wachs Krempel versiegelt.
So nun ein paar wenige Bilder, ich komm vor lauter fahren nicht zu Bildern..