Ja, mein Neuerwerb hat auch die Kühlwasserpest erwischt: Seit Kauf 3x Kühlwasser nachgefüllt auf 2500km. Werkstatt rätselt noch ob ZK oder Wärmetauscher ARG: ZKD kann außenmotorisch insofern ausgeschlossen werden, als das beim Abpressen der Motor furztrocken ist. Kurzstrecken (eine Woche, 200km): Keinerlei Wasserverlust. 1h Landstraße im sportlichen Galopp: Sichtbar Kühlwasserverlust, nach öffnen entweicht ne Menge Druck und Ausgleichbehälter springt von fast Min. zurück auf Max. Morgens bei kältere Temp. bisschen weißer Rauch auf den ersten 1-2km, aber nix übermäßiges, muss man schon genau hingucken. Ansonsten kein vermehrter Ölverbrauch, noch erhöhter Dieselverbrauch. Motortemp. stramm bei 80°. Heute ist er mir auf dem Rückweg auf der Autobahn kurz ins Notlaufprogramm (schätze ich, Turbo war weg), ca. 140km/h, rechts rann, Warnblick, Wasser kontrolliert (Anschlag knapp unter Max.), keine Motorkontrolleuchte: Nach aus- und anmachen, normale weiterfahrt. Morgen in der Werkstatt mal auslesen lassen.
Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
Am Sonntag, den 28.04.2024 gegen 14 Uhr geht das Forum in den Wartungsmodus.
Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.
Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.