Erstzulassung: 1995
Motorvariante: 1,6 16 V
Getriebevariante: Automaatik
Frohe Weihnachten an alle ,
es geht immer noch um meinen Colt der öfters mal Zicken beim Gasgeben macht und es dann plötzlich wieder verschwindet.
Dank Peter V6 habe ich mir mal das Handbuch mit den Prüfwerten besorgt. Am Zündverteilers bekomme ich
an Klemme 11 u 12 den Sollwert von genau 1,2 Ohm des Primärspulenwiderstandes gemessen.
Ich habe den Zündverteiler nun ausgebaut um an die Hochspannungsklemme besser dranzukommen und um den
Sekundärspulenwiderstande messen zu können.
Nun ist folgendes :
An Klemme 11 und 12 des 2 poligen Steckers zur Hochspannungsklemme (innen ist ein eine Feder mehr kann man nicht erkennen)
An der Hochspannungsklemme (Feder) gemessen zu Klemme 11 und 12 wie im Handbuch beschrieben bekomme ich garkeine Werte ?
Eigentlich sollten dort ja der Sollwert um die 20-29 Ohm liegen!
Weiss jemand wie man noch Kontakt zur Hochspannungsleitung bekommen kann?
Der Motor lief aber mit den Zündverteiler bis auf das manchmal die schlechte Gasannahme auftrat bzw. das Stottern .
Weiss da jemand Rat ? Habe den Zündverteiler hier bei mir auf den Tisch liegen . Das Steuergerät ebenfalls um mal nachzusehen
wie das Innenleben aussieht .
Bedanke mich .