Mitsubishi Starion
Erstzulassung: 4/1988
Motorvariante: 2600 155PS
Hallo,
ich habe folgendes Problem: An sehr warmen Tagen drückt das heiße Kühlwasser nach der Fahrt und bei ausgestelltem Fahrzeug in den Ausgleichsbehälter über Max bis zum Rand und läuft sogar durch den vorgesehenen Schlauch nach außen ab.
Nun ist während der Fahrt die Temperatur nie im grenzwertigen Bereich sondern hält sich genau in der Mitte. Der Lüfter dreht sich bei eingeschalteter Zündung auch. Was zudem seltsam ist, dass bei stehendem Motor ein Gluckern im Kühlwassersystem zu hören ist.
Nach Lesen einiger Beiträge hier im Forum habe ich schon mit dem Schlimmsten (Risse im Zylinderkopf bzw. defekte Zylinderkopfdichtung) gerechnet. Die dort beschriebenen Merkmale hierfür scheinen bei mir allerdings in erster Linie nicht vorzuliegen.
Das Motoröl mag in Ordnung sein - keine braune Soße und auch offensichtlich kein Wasser darin.
Einen Kühlwasserverlust kann ich leider nicht beurteilen, da ja wie gesagt des Öfteren Wasser über den Ablauf austritt.
Der Kaltstart ist in der Regel auch kein Problem. Habe die Kerzen unmittelbar nach dem Starten und Ausschalten des Motors geprüft. Jede Kerze sah in Ordnung aus - keine verölten oder nassen Kerzen.
Möglicherweise liegt es auch am Kühler der gegebenenfalls nicht der Originale ist. Unabhängig davon habe ich den Lüfter und Kühler der Klimaanlage (war defekt) ausgebaut, um so die Kühlung des Wassers während der Fahrt etwas zu erhöhen. Eine Besserung nach Ausschalten des Motors ist allerdings nicht eingetreten, was sicher auch nicht zu erwarten war.
Ist jemanden das hier geschilderte Problem bekannt, bzw. kann mir jemand Hilfestellung leisten? Ich würde mich über jeden Tip freuen.
Schon einmal vielen Dank im Voraus.
Viele Grüße
Hackespan