Ne, mal im Ernst. Ein 88er Auto für unseren 90er Siggi, das geht schief.
Du musst auf alles achten was aus Gummi ist und noch aus dem Jahr 88, denn das ist fast unter Garantie kaputt. Bremsen sind gerne fertig und das Fahrwerk nach der langen Zeit auch. Rost, Rost, Rost und das wars eigentlich im Großen und Ganzen.
Kommt immer darauf an, was er kostet und wie lange du ihn fahren willst.
Wenn er mit dem TÜV nicht mehr wie 500 kostet, kann man nichts falsch machen. Vorausgesetzt die sicherheitsrelevanten Teile, z.B. Bremsen und Reifen, sind in Ordnung.
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