Hallo Leute,
ich hab seit einiger Zeit ein Problem mit meinem Automatik-Getriebe.
Und bevor ich zu einem Spezialisten gehe, wollte ich mal eure Erfahrungen hören.
Immer wenn der Motor kalt ist, wobei es egal ist ob es draußen warm oder eisekalt ist, schaltet das Getriebe nur bis zum 2.Gang hoch,
und erst nach etwa 500/750 Meter schaltet es in den 3. und dann in den 4.Gang.
Ist das bei den Automatikern von euch auch schon mal vorgekommen, und wenn ja, was war denn das Problem?
Und ich hatte es schon mal bei gemütlichen 100 km/h auf der Autobahn, das ich überholen wollte und den KickDown getreten habe,
das das Getriebe nicht mehr wusste in welchen Gang es schalten sollte und zwischen den Gängen ´hängengeblieben´ ist und war sozusagen im Leerlauf.
Erst als ich vom Gas komplett gegangen bin, hat es den Gang gefunden.
Habt ihr was aus euren erfahrungsreichen Wissensschatz zu berichten? :idee
Ich danke schon mal für eure Tips.
Gruß......Matze