Heute während der Fahrt fing der Motor an zu ruckeln bzw. unrunder Motorlauf.
Habe dann angehalten,Motor ausgestellt für 30 min.,dann während der Fahrt auf der Autobahn ca.1Stunde,keine Probleme.
Dann musste ich an der Ampel halten,und wieder kam das Ruckeln und unrunder Motorlauf.Habe komplette Drosselklappeneinheit gewechselt (hatte noch gebrauchte da).
Nun leuchtet die Check Engine und TCL off und ruckeln ist abundzu noch da.
Wenn ich die Klimaanlage anstelle geht die Drehzahl nicht hoch sondern wird weniger.
Bei Klimanalage aus Drehzahl bei ca.1100.
Leerlaufsteller und andere elektronischen Teile waren am neuen gebrauchten Drosselklappengehäuse mit dran und hatten beim Ausbau aus anderem Wagen funktioniert.
Bei der Gelegenheit habe ich das Motorsteuergerät auch gegen ein neues gebrauchtes gewechselt.
Drosselklappe und Schläuche gereinigt.
Steuergerät neu angelernt.
Jeweils ohne Änderung.
Hat jemand einen Tip für mich?
Kennt jemand im Grossraum Zürich eine gute Mitsubishi-Werkstatt?
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Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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