Hallo,
ich hab mir vor ca 3 Monaten die Hydros wechseln lassen da ich beim Fahren diese störenden Klappergeräusche hatte, bzw am Stand einen Dieselsound.
Zu meinem Schrecken hat mir mein Mechaniker erzählt das auch meine Nockenwelle beleidigt sei und leichte Kratzer aufweisst, welche er aber lt. seiner Aussage etwas abgeschliffen oder abgedreht (keine Ahnung was man da genau machen muss) hat.
Er hat mir zwar gesagt das durch die Nockenwelle wieder ein leichtes (!!!) Klappern auftreten kann, aber mittlerweile ist es mindestens wieder genausolaut wie vor dem wechseln der Hydros und es klappert seit ca. einer Woche auch wieder wenn der Motor warm ist. Am Anfang wars nur für 1-2 Minuten nach dem Starten des Motors.
Kann es sein das durch die beleidigte Nockenwelle die neuen Hydros was abbekommen haben und davon wieder welche kaputt gegangen sind? Bzw wenn es wegen der Nockenwelle ist was wird es kosten die tauschen zu lassen?
Will endlich wieder meinen geilen V6-Sound haben und keinen Diesel.
Danke schon mal für eure Antworten.
greez
Road