Vorderrad schwergängig

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
Am Sonntag, den 28.04.2024 gegen 14 Uhr geht das Forum in den Wartungsmodus.
Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.

    hallo zusammen,gestern war ich beim auswuchten.der mechaniker meinte die vorderräder lassen sich stramm von hand drehen.habe heute den bremssattel abgeschraubt um die bremse als ursache auszuschliessen.bremse ist es nicht.bremscheiben werden zwar heiss,die felgen sind aber noch handwarm.rad lässt sich mit oder ohne bremssattel mit kleinerem widerstand drehen.der widerstand kommt wohl von den antriebswellen usw.,hat ja auch frontantrieb.ist das so normal?mfg sven

    Moin!


    Schwer zu sagen, wenn man nicht weiß, WIE schwer die Räder zu drehen sind.


    Gibt es beim fahren Geräusche aus den Getriebe? Ein Surren bei Belastung (Beschleunigung) zum Beispiel.


    Wie sieht es mit dem Getriebeöl aus? Ist genug drin und ist es in Ordnung?

    Brauchst Du handgefertigtes neues Leder für Deinen Mitsu?


    Hast Du Probleme mit dem Sigma? Klick!


    2007 Outlander Sport: 3.0 V6 MIVEC mit 6 A/T Sportronic (US-Import) - kein PlugIn.

    2007 Eclipse GT Spyder 4G: 3.8 V6 MIVEC, 6 M/T (US-Import) - kein Blechdach.

    2012 Audi A6 4G C7 Avant 3.0 Bi-TDI - keine Diamanten.

    Ein "vernünftiges" Auto will ich nicht! :ach

    Hühnerstall

    Ich vermute das du einen Automatik hast oder?


    Die gehen nämlich allgemein etwas schwerer, aber auch beim Schalter musst du das Differential mitdrehen, die Antriebswellengelenke ebenso, von alleine geht das nicht.

  • Dieses Thema enthält 2 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.