Baja Spain: Mitsubishi nach dem Prolog erwartungsgemäss an der Spitze
Bei der am Freitag mit dem Prolog gestarteten Rally "Baja Aragon Spain", die in diesem Jahr zum FIA Cross Country Worldcup für Bajas zählt, führen wie erwartet die Werks-Mitsubishi. Im Prolog schafften es die Franzosen Stéphane Peterhansel und Beifahrer Jean Paul Cottret im Evo-Pajero auf Platz eins vor den Landsleuten Luc Alphand und Gilles Picard, ebenfalls im Evo-Mitsubishi. Auf Platz drei landete das regionale Team Blasquez/Salvador im Nissan Pickup vor dem dritten Evo-Mitsubishi von Nani Roma und Henri Magne. Das ungarische Flex marathonrally.com Team landete bei seinem ersten internationalen Auftritt mit seinem nagelneuen MAN in der Truckkategorie auf Platz fünf.
Der nur 4,5 Kilometer lange Prolog startete in Huesca, ca. 70 Kilometer von Zaragoza entfernt. Am heutigen Samstag sowie am Sonntag führen jeweils noch zwei Etappen rund um die Stadt Zaragoza. Der erste Teil des Tages wurde bereits abgeschlossen, demnach führt derzeit Stephane Peterhansel vor Nani Roma (beide Mitsubishi) vor Marc Blazquez im spanischen Nissan. Luc Alphand wird derzeit nicht in der Tabelle geführt, bisher haben wir noch keine Informationen, was mit ihm passiert ist.
"Beim Prolog habe ich einige Sekunden verloren, aber es war ein guter Auftakt," berichtet Peterhansel. "Der Erste am Samstag zu sein hat Vor- und Nachteile. Wenn man schnell ist und sich nicht verfährt, können das einige Minuten bedeuten. Aber gerade Spanien zeigt, das es hier mit der Navigation nicht einfach ist."
Mitsubishi ist vor allem aufgrund des spanischen Sponsors in Spanien vertreten. Ansonsten lassen sich ausser ein paar Local-Heroes kaum ausländische Teilnehmer ausmachen. Glänzende Ausnahme wie schon in der fast gesamten Saison ist wieder einmal das ungarischen Szalay Team mit seinem grünen Opel: "Wir nehmen es in diesem Jahr ernst. 2006 soll der Opel die komplette Dakar überstehen" so ein Sprecher des Teams. Ebenfalls gesichtet: Guiseppe Fornasari (mit gleichnamigem Buggy), Antonio Manfrinato im Rallyraid-Renault Megane, Bernard Errandonea im SMG Buggy sowie das portugiesische Militär von [ http://www.soldados.com ].
Umso vielfältiger ist das Starterfeld bei den Fahrzeugmarken: Neben den bekannten Mitsubishi und Nissan tummeln sich vor allem eine Menge Toyotas, BMW X5 (vom BMW Motor Cadi-Team), Mercedes ML (Groine und andere Umbauten), zwei Fornasari-Buggys, ein Lada Niva (!), ein Pontiac sowie viele diverse Eigenbauten.
Positionen nach dem Prolog
01) Peterhansel/Cottret | F | Mitsubishi Pajero | 00:04:36
02) Alphand/Picard | F | Mitsubishi Pajero | 00:04:42
03) Blasquez/Salvador | E | Nissan Pickup | 00:04:45
04) Roma/Magne | E | Mitsubishi Pajero/Montero | 00:04:46
05) Costa/Costa | P | Toyota Landcruiser | 00:04:53
06) Sousa/Silva | P | Nissan Pickup | 00:04:54
07) Ramos/Jesus | P | Toyota RAV 4 | 00:04:57
08) Larini/Mussachia | I | Mitsubishi Pajero | 00:05:01
09) Sole/Cruz | E | BMW X5 | 00:05:01
10) Villalba/Garcia | E | Mercedes ML | 00:05:05
16) Szalay/Noszaly | HU | Opel Frontera | 05:19:00
Artikel vom 23.07.2005, Autor: Redaktion/hs
Quelle: marathonrally.com