gruss an alle galli-fahrer.
also mein problem besteht auch in dem ruckeln bei teillast, also bei wenig gas so um 2000u/min.
zudem ist beim letzten service aufgefallen dass eine zündkerze schon massiv weisse ablagerungen hatte.
folglich müsste mein motor ziemlich verkokt sein oder?
hilft da wirklich das carbon blastern und die agr dichtmachen??
ist ja ziemlich teuer......
wo findet man noch werkstätten die blastern?
ich habe mal kurzum 9 werkstätten hier in der schweiz per mail angeschrieben, wovon sich grad mal 2 gemeldet haben.
im süddeutschen raum war ich auch schon mal nachfragen und da meinte der kfz-meister, dass sie nicht blastern sondern mit so einem zusatz ins benzin die ventile reinigen.
habe ich dann gemacht, aber nicht wirklich was erreicht.
wäre froh um hilfreiche tips wo man solche "guten" werkstätten findet.
nebenbei noch einige fragen für mich als forum neuling:
kann mir mal einer die regeln hier erklären??
was gehört sich und was nicht?
darf man gute oder schlechte werkstätten erwähnen oder nicht?
vielen dank
gruss GDI-Pilot
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sitzt du in nem galli drin,
macht das leben wieder sinn