Wer kennt diese Symptome und kann Tipp geben?

Habe vor 5 Jahren Sigma 24V Automatik Vollausstattung mit 138000 km gekauft und habe nun 320000 km auf der Uhr...leider gab es vor ca. 4 Wochen folgendes Ereignis.... es war ein echter "Waschküchentag" und der Motor lief nur noch auf 4 Zylindern...ab in die Mitsu-Werkstatt - die haben nur die Kabel von den Zündspulen abgezogen und von einer kamen kein Funken...keine weiteren Checks gemacht, sondern mir neue Zündspulen für 325 € eingebaut (incl. Arbeitslohn) Danach lief er dann - bei wieder besserem Wetter ganz ok - zwischendurch aber immer mal ein Tag wo er kurz nur auf 4 Zylindern lief, nach kurzer Fahrt aber wieder auf allen 6. Gestern aber der Showdown... Morgens losgefahren bei strahlendem Sonnenschein und furztrockenem Wetter... dann nach ca. 100 km seidenweichem Lauf (ehrlich!) nach einer ganz normalen Bremsung vor einer Kreuzung plötzlich wieder nur auf 4 Zylindern...wobei der Drehzahlmesser dabei total spinnt (das war auch beim ersten mal schon so) die Anzeige zappelt wild und dann pegelt Sie sich plötzlich bei 1000 oder 2000 U/min ein - um dann nach kurzem wieder um 500 oder 1000 Umdrehungen nach oben oder unten auszuschlagen... Bitte mache mir jemand hier im Forum Mut, dass es sich um einen behebbaren Fehler handelt, denn ich möchte meinen "Siggi" nicht verlieren willl doch die 500000 km voll machen :-))