Problem bei Volllast

Was muss ich bei Dir unter Vollast verstehen? Auf der Autobahn Dauergas? Wenn dass der Fall ist, dann wird er wahrscheinlich zu heiss, und das Benzin verdampft im Ansaugtrakt statt im Brennraum, Wenn Du nach solchen Vollastfahrten den Motor ausmachst ( nachlaufen lassen nicht vergessen!!!!!), dann müsste es innerhalb kürzester Zeit nach Benzin riechen, aber der Geruch durch die Einspritzung auch relativ schnell wieder verschwinden. Dadurch bekommt Motor nicht mehr das richtige benzin-Luft gemisch und er bringt die leistung so lange nicht mehr, bis der Motor runtergekühlt ist. Für eine Dauervollgasfahrt ist die Kühlfläche in dem Colt etwas zu klein bemessen. Dein Kühler sollte daher auf jeden Fall gewartet ( innen gereinigt, wegen der Ablagerungen vom Kühlwasser oder gewechselt werden) werden und dann solltest Du diese Volllastfahrten zum größten Teil meiden, sonst hast Du bald einen größeren Defekt am Motor, weil er zu heiss wird.

Sollte jemand anderes noch eine andere Lösung haben, immer her damit...

@Böhser Lipper
hast du einen drehzahlmesser? bevor ich da was falsches zu tippsel, würde ich gerne wissen, wie sie sich dabei verhält.