Kommt jetzt auch das Ende für den Eclipse Cross ?
Der folgende Text stammt direkt von Mitsubishi Motors Deutschland :
Eilmeldung: Beim Kauf eines Eclipse Cross Plug-in Hybrid könnt ihr euch jetzt noch 9.000 EUR¹ Elektrobonus sichern – garantiert². 
Aber ihr solltet schnell sein, denn die Elektrobonus-Garantie² gibt es nur noch für Bestellungen bis zum 15.11.22. Also am besten extra schnell zum Mitsubishi Händler eures Vertrauens.
Hier ist der Eclipse Cross Plug-in Hybrid übrigens in nahezu allen Modellvarianten sofort verfügbar: www.mitsubishi-motors.de/haendlersuche
Jetzt online informieren: www.mitsubishi-motors.de/eclipse-cross-plug-in-hybrid
¹ | Der Elektrobonus setzt sich zusammen aus 4.500 EUR Mitsubishi Elektromobilitätsbonus plus 4.500 EUR staatlicher Innovationsprämie. Genaue Bedingungen auf www.elektro-bestseller.de.
² | Garantieangebot der MMD Automobile GmbH für Privat- und Gewerbekunden. Bestellen Sie bis zum 15.11.2022, solange der Vorrat reicht, einen Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid. Wenn Sie nachweislich den staatlichen Umweltbonus nicht erhalten, weil die Lieferung des Fahrzeugs herstellerseitig so spät erfolgt ist, dass eine fristgerechte Zulassung und Antragstellung im Jahr 2022 unmöglich war, übernehmen wir die Innovationsprämie. Dies gilt nur, sofern die Voraussetzungen für den Erhalt des staatlichen Umweltbonus im Übrigen gegeben waren (mehr Informationen unter www.bafa.de).
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101 Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO₂-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+++.
Wir wissen ja das der Outlander PHEV die Förderung verloren hat.
In anderen Ländern wird er weiter angeboten - in Deutschland nicht mehr, obwohl er über Jahre der meistverkaufte Plugin-Hybrid des Marktes war.
Wenn die also den Outlander PHEV wegen Wegfall der Förderung abgesetzt haben, muss man berechtigter Weise fragen, was passiert mit dem EclipseCross PHEV nach dem 15. November ?
Wird es den dann auch nicht mehr geben ?
Kein Outlander mehr, kein ASX mehr und der L200 wird auch nur noch als Restbestandsware verkauft. Da kommen keine neuen nach.
Was passiert jetzt ab November mit dem EclipseCross, den es ja nun mal auch nur in der Hybrid-Technik gibt. Andere Antriebsformen bietet Mitsubishi nicht an.
Wenn der auch wegfällt, ist bis März 2023, wenn der Franzosen-ASX kommen soll, der SpaceStar das einzige Auto, dass die Händler noch anbieten können. Krass, diese Entwicklung, findet ihr nicht ?
Das man da aber auch eine Verbindung mit Renault eingeht ist schon länger ein Thema.