Hi Zusammen,
weil ich es für üblich und notwendig halte, sich vorzustellen, bevor man seinen ersten Post in andere Themen schreibt, gibts hier ne kurze Vorstellung. Ich heisse Tobi, bin gelernte KfZ-Mechatroniker und wie die Jungfrau zum Kind an meinen Colt geraten. Ursache war das allmähliche kränkeln meines Opel Astra G Caravan, der nach 298.000km ein Verhalten, wie ein 2-Takter an den Tag legte - Benzin nachschaun, Öl auffüllen. Ich bin ihn über 7Jahre und ca. 130.000km gefahren. War der 1.6er 8V mit 84PS. Aber iwann sollte es einfach nicht mehr sein und so hab ich ihn abgemeldet, ohne Aussicht auf einen schnellen Ersatz.
Bei einer Geburtstagsfeier meinte dann einen Freundin, sie will ihre Kiste verkaufen, wenns noch 500EUR bekommt, ist sie glücklich. Weil man ja nicht so ist, wird man hellhörig und bespricht sich dann am nächsten Tag -nüchtern- und mit Partner, was nun "letzte Preis" sein soll. Letzten endes bekam ich einen schwarzen Colt VI der frühen Baureihe mit 140.000km und 8fach bereift für etwas über 600EUR mit pinken Blümchen drauf (lohnt nicht mehr, die zu entfernen).
Wohnhaft bin ich an den Wochenenden in Bruckmühl - tief im Süden Bayerns - oder unter der Woche in Hof, um mich dort beruflich neu zu orientieren.
Ansonsten gibts nicht viel zu sagen. Neben dem Colt, zieren mehrere Honda Dax, Chaly und eine Monkey den Fuhrpark. Wenns schneller gehn soll, ist ne NTV650 auch noch am Start. Gefahren hab ich von Fiat Cinquecento über Subaru Justy, Honda Civic EC8/ED6/ED7 und Ford Fiesta auch noch nen Audi 80 B4. Geschraubt hab ich beruflich die letzten 10 Jahre an Honda (3jahre) und Porsche Fahrzeugen (fast 7jahre - man gewöhnt sich viel zu schnell an die Leistung).
Soviel zu mir. eh schon zuviel. Vielen Dank, dass ich hier so viele Informationen abgreifen kann und euch so eine Menge blöder Fragen ersparen darf 
