Hallo,
kann man den 4N13 eigentlich ohne Probleme auf ein 4N14 aufbohren, da diese ja auf der gleichen Basis den 4N1 aufbauen?
Oder kann man den 4N13 so tunen das er an die Leistungsdaten, also 380 NM bei 3000 - 4000 U/m ran kommt ohne eine großen Verlust an der Haltbarkeit des Motors zu haben.
Da der 4N1 ja noch bis zum 4N15 geht. Sollte ja eigentlich funktionieren, da alle auf dem gleichen Block aufbauen. Halt nur mit unterschiedlicher Bohrung und Compression.
Bin gespannt auf eure Antworten. Wäre toll wenn jemand antwortet, der mit Motortuning schon reale Erfahrungen hat.
