Moin Moin liebes Forum,
ich habe letzten Oktober einen Galant EA0 2.0 gesehen, mich sofort verliebt und ihn mir als erstes Auto gekauft, fahre ihn nun stolz spazieren. Es handelt sich um die Variante mit 133 PS, im Originalzustand.
Nun traten die ersten Probleme auf, das Fahrzeug ruckelte beim Bremsen und rollt nicht richtig ab, so dass ich nun eine Werkstatt aufgesucht habe.
Die Diagnose: Die Bremse vorne rechts sitzt komplett fest, wurde auseinander gebaut, gereinigt und wieder angebaut, Problem erstmal gelöst, 90 Euro ärmer.
Laut Werkstatt ist die komplette Bremsanlage vorne verrostet und muss zeitnah getauscht werden, Kostenpunkt laut Werkstatt ca. 750 Euro.
Das kann ich mir nicht leisten und übersteigt ja beinahe den Zeitwert des Autos, kann mir jemand mit günstigen Teilen/Tipps etc. helfen?
Zweites Problem ist der altbekannte Rost an den hinteren Radläufen, am Unterboden und an diversten kleineren Stellen, der immer mehr zum Vorschein kommt. Die Radläufe müssen unbedingt gemacht werden, die Werkstatt will dafür inklusive lackieren ca. 500€.
Das geht doch hoffentlich auch günstiger? Muss auch nicht unbedingt besonders schön werden, das Auto soll mir nur nicht unterm Arsch wegrosten.
Leider habe ich wenig Ahnung von Autos, verfüge aber grundsätzlich nicht unbedingt über 2 linke Hände.
Das Geld ist als Student leider sehr sehr limitiert
Ich bin für jede Hilfe dankbar!
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Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.
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