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Erstzulassung: 06/1999
Ausstattungsvariante: ?
Karosserieform: Kombi
Motorvariante: 2,5 V6
Getriebevariante: AT ohne Tip-Funktion
Hallo,
mit nun über 278 000 km möchte ich bald wieder mal das ATF-Öl wechseln lassen. Das letzte Mal war es bei ca. 200 000 km.
Mein Getriebe ist das mit nur einer Schaltgasse, also nicht die neuere Version mit der Tip-Funktion- ich hab noch die HOLD-Taste.
Jetzt gibt es Spekulationen, welche Ölfilter da verbaut sind: Deutlich sichtbar und zuletzt auch gewechselt ist die Schraub-Ölfilterpatrone oben auf dem Getriebe, MD 752072. Die (ehem. Mitsu-)Werkstatt meint nun, laut meiner FIN wäre zusätzlich innerhalb des Getriebes ein weiterer Filter (so wie man ihn von anderen AT-Getrieben auch kennt) mit Bezeichnung 28020. Im gerade hier heruntergeladenen Werkstatthandbuch zu meinem Getriebe ist aber nur der Obendrauf-Filter beschrieben. Nun wäre es übertrieben, die Werkstatt baut die Ölwanne ab, um festzustellen, daß kein Filter drin ist. Und falls dann keine Ölwannendichtung greifbar ist, oder die Ölwanne nicht mehr dicht bleibt, ist es zudem ärgerlich- deswegen möchte ich hier unnützen Aufwand vermeiden.
Wer kann mir hierzu etwas sagen? Möchte sichergehen, bisher fand ich Informationen, daß es entweder mit Filter "oben" (ältere Version) und später mit Filter "innen" gegeben hat. Gab es Variationen mit beiden Filtern zugleich?
Vielen Dank und Grüße
Michael