Erstzulassung: 1999
Ausstattungsvariante: Avance
Karosserieform: Kombi
Motorvariante: GDI
Getriebevariante: Automatik
Gestern im dunkeln hatte ich Gewißheit, was ich vor einigen Tagen mal vermutet hatte: es flackern gelegentlich die Ölstands- und Ladekontrollleuchte (nur zusammen!!!). Als es mir aufgefallen war, fuhr ich langsam vor mich hin und ich probierte natürlich gleich diverses aus, woran das liegen könnte (Drehzahl, Bremsen usw...), bis ich nach einer Weile einfach mal bis über 4000 Umdrehungen etwas stärker beschleunigte - danach wars komplett weg! (Ölstand ist korrekt!)
Ich vermute momentan einen Massefehler im Kabelbaum, denn laut Tachobelegungsplan würden beide leuchten über Masse angesteuert werden und ich werde wohl nicht der einzige sein, dem die Schutzrohre der Motorraumverkabelung mittlerweile zerpulvert sind. Nachher werde ich nochmal Batterie usw. prüfen - dafür wars gestern zu spät und dunkel, aber ich bin mit dem Massefehler schon fast sicher - einmal stark beschleunigt, wird sich die defekte Kabelstelle etwas verschoben haben.
Frage nun: weiß jemand, wo im Motorraum ein entsprechender Strang von LiMa und Ölstandsschalter verlegt ist? Das würde die Suche bestimmt reichlich vereinfachen. 
der Kabelstrang, der unter der Ansaugbrücke verläuft, hat wahrlich überhaupt keine weitere Isolierung mehr auf etwa 25cm Länge, nur die Einzellitzen sehen, soweit man es halt undemontiert sehen kann, noch intakt aus. Habe dann nochmal die Batterie gemessen - habe auch schon bessere Werte gesehen (gut, wir hatten etwa 1°C heute morgen): 11,96V und bei laufendem Motor hat er dann immerhin 13,8V Bordspannung gehabt... vll. ist es ja auch nur die Batterie, werde aber vor meiner Abfahrt nachher noch ein Stück Spiralschlauch oder so um die Kabel tüddeln, um dem näher auf den Grund zu gehen. Jedenfalls wars mit dem Flackern wie gestern abend - erst nicht, dann recht regelmäßig und nach einmal stärker beschleunigen komplett weg (Probestrecke etwa 3km).