Moin jungs,
ich durfte letzes Wochenende beim Räderwechsel feststellen das mein Galant troz das ich ihn nicht im Winter und auch nicht bei Schlechtwetter gefahren bin, sowie das er immer in der Garage stand ziemlich verostet ist.
Die Radläufe habe ich schon gemacht, aber hinten unten die zwei "Hauptträger" halt über der Hinterachse und vorne beide Dome. 
Die Probleme kennt ja denk ich mal jeder von euch.
Deswegen wollte ich mich erkundigen ob es sich lohnt ihn zu Schlachten... mir ist klar das ich mehr Geld durch eine Schlachtung bekommen würde als ich so bekommen würde.. aber meine Frage ist eher lohnt es sich im bezug auf Arbeit/Geld! Abgesehen vom teilweise mühseligen Ausbau kommt ja noch die "Vermarktung" dazu.
Ich hab nen EA0 2.0l GLS, EZ 98, 139.000km, "Blaue" Stoffsitze etc. halt die Hartz 4 Ausstattung er hat seit 15.000km ein K-Sportfahrwerk und 17 zoll Felgen drauf sowie einen Magnaflow Sportendschalldämpfer 
Kann mir also jemand vllt sagen der sowas schon hinter sich hat ob es Sinn macht ihn zu schlachten? Ja kann man nicht allgemein so beurteilen aber bin über jeden Rat dankbar 
MFG