Hallo zusammen!
Heute war ich mit meinem Lancer beim TÜV und es wurde leider ein Mangel festgestellt:
Beide Scheinwerfer sind zu hoch eingestellt.
Der Prüfer war so nett, zu versuchen, das schnell für mich zu beheben. Er hat an einer Schraube an der Scheinwerferrückwand gedreht (eine Schraube, die man sowohl mit Kreuzschlitzschraubendreher als auch mit einer Nuss bewegen kann). Allerdings ist er zu dem Schluss gekommen, dass sich auf beiden Seiten trotz Drehung nichts tut.
Habt Ihr von so einem Problem schon einmal gehört? Könnte er an der falschen Schraube gedreht haben? Oder ist möglicherweise auf beiden Seiten etwas defekt?
Danke und viele Grüße!