Kia K9 - große Limousine mit Heckantrieb

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Zitat

Der koreanische Autobauer Kia
treibt seine Wachstumspläne voran und bringt noch 2012 eine große
Limousine mit Hinterradantrieb auf den Markt. Zunächst wird das neue
Modell in Korea eingeführt, andere Märkte sollen folgen.

Kia K9
nennt sich das Top-Modell, das weltweit künftig die Modellpalette der
Asiaten anführen soll. Auf dem koreanischen Markt wird die große
Limousine - Codename KH - bereits 2012 antreten. Marktstarttermine für
andere Märkte wurden noch nicht genannt.

Kia auf Hyundai-Hinterradantriebsplattform
Der Kia K9 trägt die klassischen Züge einer Limousine, gepaart mit
den neuen Styling-Elementen der Kia-Designsprache. Verantwortlich für
das Design zeichnet Ex-VW-Designer Peter Schreyer. Unter dem Blech
arbeitet die erste Hinterradantriebsplattform des Autobauers, die direkt
vom Mutterkonzern Hyundai stammt und dort unter dem Genesis zu finden
ist.

Zur Antriebspalette machten die Koreaner noch keine Angaben, denkbar
sind aber die Genesis-Triebwerke die einen 3,8-Liter-V6 mit 303 PS -
schließlich trägt der Kia K9 am Heck die Motorenbezeichnung "3.8 GDI".
Auch ein 4,8-Liter-V8 wird in dem Kia K9 Einzug halten. Auf der IAA
zeigte Kia bereits den Kia GT, ebenfalls auf dieser Plattform, der von
einem aufgeladenen 3,3-Liter-V6-Benzindirekteinspritzer mit 395 PS und
534 Nm angetrieben wurde.

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Man darf gespannt sein.

Designtechnisch ist er ja SEHR europäisch ausgelegt. Ich denke ihr wisst was ich meine

In der Theorie ein tolles Konzept, fetter Motor, großes Auto, Heckantrieb und das ganze Vergleichsweise billig und mit 7 Jahren Garantie? Wenn die das so zustandebringen, werde ich die Entwicklung mit Spannung beobachten.

Zitat von Alex

Sieht nicht schlecht aus, nur die Front ähnelt zu sehr einem BMW.
Ich kann mir trotzdem nicht vorstellen, dass dieses Auto in Deutschland eine Chance hat, egal wie gut und preiswert es ist. Leute, welche sich so eine große Limousine kaufen, wollen BMW, Mercedes oder Audi. Die wären viel zu stolz, sich in einen Kia zu setzen. Ich sage nur Statussymbol.

Mir ist noch nicht ganz klar, ob es in der Klasse von 7er BMW oder von 5er BMW sein soll. Ich vermute er ist irgendwo beim Volvo S80 angesiedelt (also dazwischen?)
Aber mir ist in den Sinn gekommen, dass sich Leute die vielleicht in der oberen Mitelklasse unterwegs sind durchaus auf solche Alternativen zurückgreifen würden. Leute in der Oberklasse womöglich nicht (beziehungsweise noch länger nicht, irgendwann doch, wenn die Marke erst mal etableirt ist).

Oder wie hier im Forum schon mal besprochen wurde, fahren einige Leute Phaeton statt A8 um nicht Opfer des Neides zu werden, auch hier wäre ein Denkbarer Nieschenplatz für Kia vorhanden.