Eigentlich ein uninteressantes Thema, doch heute beim aufräumen in der Garage bin auf das Teil hier gestoßen:
Ein Vergleich zu der orginalen Hupe:
Natürlich habe ich es auch gleich eingebaut. Geht ziemlich schnell. Als aller erstes macht man die Motorhaube auf und nimmt die vordere Abdeckung ab. Ich habe die Klammern gelb umrandet damit ihr sie besser seht:
Danach nimmt ihr die Abdeckung raus und macht die orginale Hupe ab. Sie ist mit einer 12er Schraube fest und ein Stecker (Art Kabelschuh).
Die neue Hupe ist von Bosch und hat auch alle möglichen E-Prüfzeichen drauf. Glücklicherweise hat sie perfekt gepasst. Von der Höhe, Breit und selbst die Anschlüsse haben genau gepasst. Jetzt hupt mein Lancer um einiges lauter als vorher.
mfg
-Sko-