Elektro- unterstützte Zahnstangenlenkung

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    Welche vorteile hat die im ASX verbaute Elektro- unterstützte Zahnstangenlenkung gegenüber Elektro- Hydraulischunterstützten (z.B. von VW)?
    Ich habe z.B. gelesen dass die reine Elektrounterstützung bei Fehler in Software auch mal gegenlenken könnte!
    Klar, es läuft nicht ständig eine Hydraulikpumpe aber ist das so ein großer Nachteil?


    Gruß
    Wayett

    2 Mal editiert, zuletzt von wayett ()

    Du kannst bei einer elektronischen Servolenkung im Prinzip viel feiner die Lenkung an die Geschwindigkeit anpassen.
    So kannst du per Kennfeld z.B. bei geringen Geschwindigkeiten eine große Lenkunterstützung schalten, und bei hohen Geschwindigkeiten eine minimale bis gar keine Lenkunterstützung.
    Ein wesentlicher Punkt ist allerdings mit dem Konzept des ASX verbunden, nämlich (Antriebs)energie sparen. Dadurch das der Elektromotor nur bei Bedarf angesteuert wird, verbrauchst du weniger Energie als wenn Permanent eine Servopumpe mit läuft, sei sie nun per Riemen oder e-Motor angetrieben.


    /edit: natürlich kommt dann noch sowas wie wartungsfreundlicher etc dazu

    Einmal editiert, zuletzt von meiner ()

  • Siggi

    Hat das Thema aus dem Forum ASX nach ASX GA0 verschoben.