Bis zu 60 Prozent mehr als im Ausland !
Neue Autos sind in Deutschland am teuersten
Ein Polo ist ein Polo. In ganz Europa. Sein Preis ist aber nicht überall der gleiche. Am meisten verdienen die Hersteller an den deutschen Autofahrern!Beispiel Honda Civic 1.8 Sport: Bei uns kostet er vor Steuern 18 899 Euro, auf Malta dagegen nur 11 758 Euro – macht einen Unterschied von 7141 Euro. Deutsche Honda-Fahrer zahlen 60 Prozent mehr. Bevor die Steuer zuschlägt...
Denn rechnet man die Steuern hinzu, werden viele Autos in Deutschland plötzlich billiger als bei unseren Nachbarn. Welche Aufschläge die einzelnen Länder kassieren, ist europaweit nämlich sehr verschieden.
Die Hersteller kalkulieren die Preise so, dass sich ihr Auto inklusive Steuern verkaufen lässt. Wegen der vergleichsweise geringen Aufschläge können sie bei uns relativ hohe Preise festlegen.
Für deutsche Autofahrer muss das kein Nachteil sein – wenn sie im Ausland kaufen. Denn versteuert wird der Wagen am Ort seiner Zulassung. Zum geringen Kaufpreis kommt dann eine ebenfalls geringe Steuer. Allerdings kostet auch die Überführung einiges. Eine bequeme Alternative sind freie Importeure. Sie kaufen Autos günstig im Ausland, verkaufen sie dann hier unter Hersteller-Preis. Alles ganz legal.
Und im Garantiefall gibt es keinen Unterschied: Der so genannte Grau-Import ist dem deutschen Auto gleichgestellt.
Vor dem Kauf eines Auslands-Modells sollten Sie aber bei der Ausstattung genau hinsehen: Oft gibt es große Unterschiede zwischen einzelnen Ländern, fehlen wichtige Sicherheits- und Komfort-Ausstattungen. Später beim Restwert des Gebrauchten kann das zum Nachteil werden.
Das bestätigt jetzt die EU-Kommission. Sie verglich die Preise von 80 Neuwagen. Die meisten sind steuerbereinigt in Deutschland immer noch mit Abstand am teuersten.
autogazette.de