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Erstzulassung: 17.12.2018
Ausstattungsvariante: PHEV Diamond
Kilometerstand: 200 km
Liebe Experten des PHEV. Wie Ihr seht, habe ich einen nigelnagelneuen Outlander, den ich oft an meiner Haussteckdose 230 Volt einstecken werde. Damit ich in den Genuss des Billigstroms in der Nacht komme (bei uns ab 21.00 Uhr bis 06.00 Uhr), habe ich mir eine Zeitschaltuhr eingerichtet, die ab 21.30 Uhr beginnt, Energie durchzulassen. Um 05.30 Uhr wird der Stromfluss wieder unterbunden. Somit ist der Wagen 8 Stunden "unter Strom", was genügt, die Batterien vollständig zu laden.
Nun meine Frage (als Anfänger in diesem Metier): Wenn ich nun den Wagen nicht gebrauche und der tagelang - und nächtelang - am Strom hängt, obwohl die Akkus zu 100 % geladen sind, sind da Schäden zu erwarten, wenn jede Nacht neu geladen wird obwohl bereits voll?
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Das nächste Treffen: MFF - Elbetreffen 2024
Alle Infos hier im Forum Mitsubishi Elbetreffen 2024 Thema oder auf der Elbetreffen-Webseite unter www.elbe-treffen.de
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