Erstzulassung: 04.2002
Ausstattungsvariante: Avance
Karosserieform: Limo
Motorvariante: v6 24v
Getriebevariante: Schalter
Kilometerstand: 266.000
Hey,
eigentlich wollte ich ja eine andere v6 Avance Limo anschaffen und mein meine derzeitige v6 Avance Limo ausschlachten, bzw. als Ersatzteilspender nehmen. Aber scheinbar ist die v6 Avance Limo selten geworden, das beste was ich finden konnte war eine 2.4L GDI Avance Limo oder aber Schlachter die man mir nicht als ganzes verkaufen wollte.
Nun war ich heute in der Halle und habe ein wenig geschraubt, das Ende vom Lied war ein Kompressionstest.
1. 11,7 bar
2. 12,2 bar
3. 12,1 bar
4. 12,5 bar
5. 11,8 bar
6. 11,9 bar
Da der Kühlkreislauf kein Wasser hält habe ich den Kompressionstest auf kalten Motor gemacht.
Bilder von den Kerzen befinden sich im Anhang!
Das der Motor gelitten hat steht außer Frage:
- Scheinbar wird Benzingemisch aus den Auspuff gespuckt.
- Vor 2 Monaten seltsame Geräusche (Sägen/Klappern) vom Motor. Höchstwahrscheinlich die Wasserpumpe, welche laut nach Hilfe gerufen hat.
- Längere Zeit mit zu wenig Öl gefahren.
Mein nächster Schritt wäre jetzt die Wasserpumpe zu machen, damit ich den Kompressionstest auch bei warmen Motor machen kann.
Sind die Werte in Ordnung?
Wäre zusätzlich eine Druckverlustprüfung ratsam?
Lohnt es sich da noch etwas zu investieren?
Gruß