Gran Turismo 4 endlich im Handel
Software - Riese Polyphony hat die Geduld der Fans lange strapaziert. Doch seit März ist nun "Gran Turismo 4" endlich im Handel - Wie schon bei den Vorgängerversionen hat Polyphonys versucht, das "ultimative Rennspiel" zu schaffen.
Was den Umfang angeht, ist GT4 ein echtes Mammut-Spiel - mit über 500 Autos, von gewöhnlichen Serienwagen bis hin zu exotischen Supersportwagen, und mehr als 50 Rennstrecken an verschiedenen Orten in Europa, Amerika und Asien.
Unter den Strecken befindet sich auch die Nürburgring-Nordschleife, deren Realismus schon auf der Essen Motor Show am Stand von Bilstein auch echte Rennprofis wie Gary Paffett oder Mattias Ekström begeisterte. "Der Realismus des Spiels ist wirklich unglaublich", meint Nordschleifen-Liebhaber Mattias Ekström. "Selbst die Graffitis der Fans auf dem Asphalt sind zu sehen."
"Bei Gran Turismo 4 haben wir die innovative Technologie, deren Entwicklung mit Gran Turismo 3 begonnen hatte, zur Vollendung gebracht", meint Kazunori Yamauchi, Präsident von Polyphony Digital und "geistiger Vater" des Spiels. "Das ist das zweite Gran Turismo-Spiel für PlayStation 2 und es sollte für lange Zeit das beste bleiben. Es ist mehr als eine Fortsetzung. Das ist die Neudefinition eines Videospiels."
Wer sich selbst eine Meinung von dem Spiel machen will, muß in den meisten Fachgeschäften die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers von 59,90 EUR in Kauf nehmen. Allerdings wurde Granturismo 4 bereits derart oft verkauft, das Sony sicher nicht mehr lange warten wird, um die preiswertere "Platinium Edition" nachzulegen, die traditionell ab 700.000 verkauften Einheiten im jeweiligen Land
veröffentlicht wird.
Hier eine Auswahl an Mitsubishi´s in Granturismo 4 :
Der erste DAKAR - Pajero von 1985
Lancer Evo WRC - T.Mäkinen
Lancer Evo VII - Streetcar
Lancer Evo VIII - Streetcar
Lancer Evo VIII - Rally Car