Bei meinem Colt CZT(fast 12 Jahre/122.000Km) steht der 2.Zahnriemenwechsel an, in diesem Zuge will ich gleich die Keilriemen und Spanner/Umlenkrollen mit wechseln lassen.
Die Werkstatt sagt das eine neue Wasserpumpe eingebaut werden muss bzw. sollte da Sie durch die neue Riemenspannung Schaden nehmen würde.
Ist diese Aussage plausibel oder Geschäftemacherei, wie sind die Erfahrungen diesbezüglich?
Die Kühlflüssigkeit soll sowieso erneuert werden und ein schleifendes/mahlendes +Drehzahlabhängiges Geräusch kommt auch aus dem Bereich des Riementriebs, möglicherweise WaPu, LiMa, Klima, Spanner oder Umlenkrollen, da sollte die Werkstatt ja auch mal schauen.