Mal ne kurze Frage, hatte schon wer mit einem defekten MAF diese Symptome?
Motor: 16V 2L
Beim fahren mit wenig Drehzahl ruckelt er leicht. Also so bis 2500-3000RPM.
Das Fahrzeug hat keinen ISC und FIAV mehr. Nach dem Starten pendelt er kurz zwischen 600-700, nach 2min dann 850RPM. Der Leerlaufschalter funktioniert.
AFR Wert pendelt in diesen Bereich zwischen 14,2-15,5. Hin und wieder kurz auf 16,xx.
Bin mir fast sicher das der Ansaugtrakt dicht ist. Nutzt es was mit bremsenreinger zu sprühen? Aber wenn er undicht wäre sollte er immer zu mager laufen oder?
Ich hoffe ich habe nichts vergessen. Leider kann ich nicht mit dem MAP setup gegentesten da meine EPROM ECU den Geist aufgab.
Mfg