Mitsubishi: Europa immer unwichtiger

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  • Mitsubishi: Europa immer unwichtiger
    Konzern-Chef: „Westeuropa scheint gesättigt“


    Der japanische Autobauer Mitsubishi sieht im kriselnden Automarkt
    Europas kein Wachstum mehr und will sich auf andere Märkte
    konzentrieren. „Westeuropa scheint gesättigt“, sagte Osamu Masuko,
    Präsident der Mitsubishi Motors Corporation, der Zeitschrift „Auto Motor
    und Sport“ (AMS). Deshalb sei es das Ziel des Herstellers, den
    Marktanteil in Europa zu halten, den eigentlichen geschäftlichen Fokus
    aber auf die Wachstumsmärkte Asien, Südamerika, Russland, China und
    Australien zu legen.
    Obwohl Masuko mit dem Absatz von reinen
    Elektroautos nicht zufrieden ist, setzt der Mitsubishi-Präsident weiter
    auf alternative und Hybrid-Antriebe, mit denen bis zum Jahr 2020 rund 20
    Prozent aller Mitsubishi-Modelle ausgerüstet sein sollen. „Leider ist
    es uns nicht gelungen, den Absatz in dem Maß zu steigern, wie wir uns
    das vorgestellt haben. Deshalb bringen wir nun ein
    Plug-in-Elektro-Modell“, so Masuko gegenüber AMS. So werde man
    beispielsweise vom Colt-Nachfolger Space Star eine Elektro-Variante
    anbieten, die nächste Generation des Geländegängers Pajero werde auch
    als Plug-in-Hybridantrieb zu haben sein.
    Doch auch den klassischen
    Diesel-Antrieb will Mitsubishi in seinen Modellen künftig verstärkt
    einsetzen. „Die Clean-Diesel-Technologie erachten wir als sehr wichtig.
    Kein Hersteller weiß heute, welche Technologie wirklich zukunftsfähig
    ist, deshalb müssen wir alles entwickeln." Zur Weiterentwicklung dieser
    neuen Techniken setzt Masuko verstärkt auf Kooperationen. „Es gibt nicht
    nur Allianzen, sondern auch projektbezogene Kooperationen. Hier sind
    wir für alles offen", betont der Mitsubishi-Präsident. Die
    Notwendigkeit, dass ein anderer Hersteller bei Mitsubishi einsteigt, um
    die Investitionen schultern zu können, sieht Masuko indes nicht. „Eine
    Kapitalbeteiligung brauchen wir nicht.“


    http://www.kfz-betrieb.vogel.de/wirtschaft/articles/400681/



    P.S.: Damit dürfte wohl klar sein, das wenn mal wieder neue Modelle kommen, auf welche Märkte diese zugeschnitten sein werden.....
    Kombis, sowie Mittelklasse dürfte es dann wohl nicht mehr von MMC für den europäischen Markt geben... :X


    lizensierter Mitsubishi Old Boy



    Awaken your world ...... IONIQ 6 ....Auto des Jahres 2023

  • Das haben wir ja alle schon lange vermutet und gemerkt. Nur ist es doch iwie schockierend das jetzt schwarz auf weiß zu haben. Hiermit ist amtlich, das ich keinen neuren Mitsu mehr haben werde.

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