Ich hab seit langem ma wieder ne Frage! 
Wie funzt das beim Galant mit Spurplatten?
Normal kenn ichs so:
Spurplatten und dementsprechend längere Schrauben und fertig.
Aber der Galant hat ja Stehbolzen... wie funzt das da??
Stehbolzen austauschen macht ja auch keinen Sinn da man dann ja für die WR wieder zurück tauschen müsste... oder steh ich irgendwie aufm W-LAN-Kabel??
MfG Timme
Doch, in dem Fall bis ca. 20mm pro Seite (hängt vom Hersteller ab) werde die Bolzen durch längere ersetzt. Erst ab dieser Breite gibt es wie auch bei dem System mit den Schrauben eine andere Variante das man die Platte anschraubt und dann die Felge auf die Platte. In unserem Fall haben dann die Platten neu Bolzen drin.
Bei Winterreifen muss man dann sehen dafür gibt es mehrere Möglichkeiten, zum einen offene Muttern wo der Bolzen raus schauen können, oder man fährt die Platten auch im Winter, zum Beispiel unter Alus.
Ich hab zum Beispiel 15mm Platten von H&R drauf da muss man die Bolzen tauschen ich hab auch im Sommer und Winter Alus drauf also lass ich auch die Platten drunter nur hat die Sache noch einen Hacken. Ich fahre nicht im Winter.
Ich hoffe das ich Dir helfen konnte.
