In der letzten Zeit (nach dem Keilriemenwechsel) quitscht die Servopumpe mehr oder weniger vor sich hin. Ich habe zwar schon mit Sprühöl gearbeitet und weil es besser hält mit Titanfett, aber das ist ja keine Dauerlösung.
Also stellt sich die Frage, ob das Lager einzeln zu wechseln ist, was man dazu (auch an Werkzeug) braucht und woher welche Teile zu beziehen sind (Teilenummern?).
Ich habe mich mal unverbindlich umgehört, an der einen Ecke soll man ne neue Servopumpe kaufen, andere sprechen von einem Reperatursatz, den es aber nicht bei Mitsubishi gibt... :idee
Außerdem stellt sich die Frage, ob es bei einem solchen Lagertausch Risiken für die Pumpe gibt, das Teil ist ja schon 180000km gelaufen.
Wer kann mir dazu was sagen bzw. raten?
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