Hallo,
ein bekannter fährt einen Mazda 626 2.5V6 mit 121KW.
Vermutlich hat er ein Problem am Zündverteiler, ich versuch es mal kurz zu schildern:
Wenn der Motor kalt ist springt das Ding ewig nicht an,nur mit Starthilfe und mit Startspray(geht es ein wenig schneller) wenn er dann läuft ist alles schick; ABER er läuft so ca ne viertel Stunde und dann geht er aus, als würde einer den zündschlüssel rum drehen, dann geht er auch nicht so schnell wieder an. Ich vermute den Zündverteiler bzw die Innenliegende Spule oder Hallgeber; Drehzahlsensor(kenn es nur von VW, die haben innen im Verteiler nen Hallgeber, wenn der hin ist sind die Symptome ähnlich). Jetzt ist meine Frage ob man dies prüfen kann? Wenn ja wie? Hat einer eine Idee?
Benzinpumpe läuft, Zündfunke ist wiederrum auch da.
Würd mich freuen wenn jemand nen Tipp oder Idee hat.
Gruss Karsten